奇瑞星途半年销量暴涨119%,“资本家”高新华成尹同跃最佳接班人

2024年1月15日 by 没有评论

7月5日,奇瑞汽车公布了上半年的销量数据,累计售新741,429辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高,这其中成长性

7月5日,奇瑞汽车公布了上半年的销量数据,累计售新741,429辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高,这其中成长性最好的就是奇瑞星途,今年的1-6月份共售出42,240辆,同比暴涨119.3%,作为尹同跃寄予厚望的高端品牌,能在近两年彻底爆发,完全是因为“技术流”高新华在产品上的厚积薄发。

寒门欲出贵子

众多车企,无论是出身,还是后期的发展,来自于“小地方”芜湖的奇瑞汽车,看起来都很“寒门”,甚至在最初20砥砺前行后,年销量仍然不足70万台,其中乘用车更是少的可怜。

过去这20年,是中国汽车变革浪潮开启的20虽然除了“奇瑞”品牌外,开瑞、观致、翼、瑞麟众“烂品牌”均以折戟告终,但并没有抹灭徽商天生的智慧与坚忍不拔,尹同跃在一次次失败后,终于等到了一场可以逆袭的机缘。2018底,果断推出了星途这个高端品牌,这是历史给自主品牌崛起的机会,是整个国民消费升级和中国汽车工业升级的交叉点

不过,虽然从战略布局上,星途尹同跃一个正确的坚持,但最初,上天似乎还是没有眷顾底子薄的奇瑞汽车。品牌成立的第一个完整年,也就是2019,星途的销量仅仅为1.43万台,次年也才1.83万台,只是又一个新的高端“拉胯”品牌而已。但是,到了第三个年头,也就是2021星途年销量直接翻倍,达到3.72万台,而这也只是开始,正如开篇提到的,仅今年上半年星途品牌销量,便已经超过了2021的全年销量水平,彻底大爆发!势头相比于同样高端定位的吉利领克来说也不遑多让了。

而如此的成就,与痛定思痛后的尹同跃,果断的了一件事,有着莫大的关系

为尹同跃“挽尊”的高新华

2019年,奇瑞终于完成了股改,非国有控股体制更加灵活,奖惩也会更到位,这无疑对于尹同跃及其管理团队,提供了更大激励的土壤在2020年底,窘境中的星途,尹同跃终于坐不住了,好的土壤有了,再不寄望于贾亚权来“种地”了,否则星途必将依旧荒废下去,而是果断启用了奇瑞汽车工程技术研发总院院长,高新华出任星途品牌总经理。

与“外来和尚”贾亚权不同的是,高新华从奇瑞筹建之初,便追随尹同跃,一干就是20多年,“根正苗红”,更是奇瑞汽车推崇的“技术流”,最初唯一令人担忧的,便是能否从一个垂直的技术岗位,顺利着陆到一个新的品牌系统性领导岗位。

如今答案已经揭晓,一切都显得是最好的安排。星途作为奇瑞品牌矩阵中,塔尖儿上的存在,依赖的就是技术性突破,如果在整个奇瑞集团中,找一个能够带领星途实现产品技术性突破的掌门人,那么毋庸置疑,高新华是最合适的人选,甚至比尹同跃还要适合,更不用说“只会营销”的贾亚权了

奇瑞或迎来高新华时代

其实一直以来,奇瑞虽然算不上一流车企,但却始终在追求一流的技术,也不止一次的将且仅将“技术”与企业发展捆绑在一起,而技术也确实是汽车这个特殊又庞大的产业,生存、发展的根本。

如今的奇瑞发展成果,也不算辜负尹同跃这25年来的心血,令人羡慕的并不止于其目前的巨大销量和增长率,更是奇瑞已经搭建完善的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态四大领域的核心科技体系足以在接下来的新能源变革和出口大潮中,保持足够长时间的优势

但有一点却不可能回避,再过两年,尹总也到了退休的年龄,其一手创造的奇瑞帝国到底交到谁手里,才能继续这个芜湖人的全球汽车梦呢?

坊间曾有传闻会是高新华从几个客观条件上看,可能性也确实是极大的。

首先,前面提到的,奇瑞需要技术流掌门人,而高总正是奇瑞技术流的领导者;

其次,以往如果说高新华是个“技术宅”,那么星途一役之后,没有人会认为他只是个技术宅,完全有能力带领整个奇瑞汽车;

另外,从“王权过渡”的风险角度来说,高新华是真正的“奇瑞人”,还是尹总的师弟,同样出自合肥工业大学,服众!从年龄阶梯上来说,也是完美的接班人。

最后,也可能是最重要的一点,中国有句古话,叫“慈不掌兵”,在这一点上,高新华的性格也非常适合,在如今狼烟四起的汽车战场上,谁不“鸡血”,谁就离被淘汰不远了。

从今年早些时候,被爆出的高新华要求员工周六加班的事件来看,这位“爷”绝不是善茬儿,在对一份研发人员“周六出勤统计表”的邮件回复中,他提到了通知所有的员工以奋斗者为本周六是奋斗者的正常工作日对于行政领导们必须是正常工作日,另外更是赤裸裸的提出让相关人员想办法(规避法律风险)【以上为原文】,虽然这是典型的违反国家劳动法、挑战法律尊严的“压榨”行为,但从另一个角度来看,或许也只有高新华这种“资本家”的作风,才能带领奇瑞走到一个尹同跃,都未曾企及的新时代高度。

所以综合来看,高新华很可能,也非常适合成为奇瑞汽车的下一代领导人,答案也将在两年后揭晓,让我们拭目以待,也共同见证奇瑞和奇瑞星未来的成长

本文为【车评网】原创,作者:郭友力,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。

特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。

TAG:经超,销量,品牌,奋斗者

Leave a Comment

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注