北京商报赢了!有关部门出手:特斯拉降价招禁令

2024年1月14日 by 没有评论

朋友们还记得北京商报怒批特斯拉降价的事吗?指责特斯拉多次价格下调的策略是一种短视,且害人害己,导致原本准备涨价的国产品牌

朋友们还记得北京商报怒批特斯拉降价的事吗?指责特斯拉多次价格下调的策略是一种短视,且害人害己,导致原本准备涨价的国产品牌计划泡汤。

前些时间,特斯拉在全球范围内大幅降价,而中国,作为汽车行业的巅峰之地,束手无策地目睹这一切的发生。然而,戏剧性的转折就在本月发生了!

就在不久前的2023年汽车论坛上,我们英明的管理部门再次展现了独特的决策风采。那个一直任由特斯拉肆意降价的时代终于过去了!特斯拉不得不在有关部门的监督下,紧急签署了一份维护公平汽车市场承诺书,郑重承诺不再以非正常价格扰乱国内汽车市场!

7月6日,
在2023中国汽车论坛上、在有关部门见证下,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等企业高管联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,意思就是特斯拉以后再想大幅降价是不可能了,必须经过大家一致同意才行,新能源汽车价格战结束了。持币观望的不用再等了。

特斯拉的大降价虽然让消费者们得到了实惠,但也将国内车企的利润率从5.7%拉低到了4.8%,这严重影响了汽车行业秩序。惊动了某商报和有关部门。这才有了本次协议的签署,谁也不准大幅降价扰乱国内汽车市场。

相关部门认为:必须防止特斯拉再次大幅降价引发国内汽车行业动荡。特斯拉一旦降价,会吸引国内大量消费者,其他国内车企的销售就会低迷,这是国内车企承受不住的。

一旦国内车企失去了竞争力,意味着中下游从业人员面临着停产、降薪、裁员等一系列灾难性后果!我们相关部门自然不会坐视不管!必须要稳定国内车企,为国内汽车行业创造更多就业机会!

特斯拉这条大鲶鱼,恶意涨薪,恶意降价,扰乱了我们的汽车市场和就业市场,现在好了,签署完承诺书,站到统一战线上来,共同维护国内的新能源汽车市场。

老百姓想买辆便宜的汽车实在太难了,车企赚得多了,就是行业稳定发展,老百姓买车便宜了,就是扰乱汽车市场,看来马斯克来了,也得敬酒,是真的。

这次的限制是否能发挥重要作用?是否能给国产车企带来持续繁荣,我将持续关注报道,你怎么看?欢迎在评论区留言讨论,让更多牛人认识和链接你!

TAG:特斯拉,承诺书,汽车行业,中国

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