为什么路虎疯狂降价之下,销量却一路暴跌?

2024年1月14日 by 没有评论

很多车型都有一些比较典型的购买群体。比如说大家喜闻乐见的凯迪拉克车主喜欢去洗浴中心、政府用车喜欢用奥迪、货拉拉喜欢用五菱

很多车型都有一些比较典型的购买群体。比如说大家喜闻乐见的凯迪拉克车主喜欢去洗浴中心、政府用车喜欢用奥迪、货拉拉喜欢用五菱宏光、做IT的喜欢开特斯拉等等。

而很多人都觉得路虎这车,是一帮没文化的人在开。为什么会有这种印象呢?这还要从路虎在中国的发展说起。

路虎在中国最开始是以煤老板喜欢开而出名的。因为路虎一开始进入中国的时候,刻意宣传他是一款有英国皇室血统的车,加上越野性能又比较好,所以很受煤老板的欢迎。一是因为煤老板暴发了有钱了就喜欢往贵族上面靠。二是因为这车底盘高,开去矿上比较方便。如果开个欧拉好猫原谅绿去下个煤矿,那就显得很不协调。这也是为什么很多人觉得开路虎的人比较土气的原因。

正因为如此,随着煤老板时代的落幕,这个品牌在中国也就日薄西山了。

再后来,很多人发现这车其实背后是印度阿三的塔塔集团,就更没人买了。正常人谁受得了被人说买了一辆印度车,对吧。再加上路虎又和奇瑞合资在中国生产奇瑞路虎,这个品牌的形象就更差了。

不仅如此,2015年,央视315晚会曝光了路虎变速箱存在重大隐患的问题,更是几次将路虎彻底逐出了中国市场。除了一些信息比较落伍的人还在把它当成是有钱的象征之外,脑子稍正常的人都不买这车了。

因此面对惨淡的市场,这个自吹英国贵族的品牌只好大规模降价促销,从55万一路降到了20几万,尽管在官网上还维持着较高的价格,但是在很多地方实际价格甚至已经快跌破20万了。即使在这种情况下,依然是很少有人买。

今年5月,路虎揽胜极光L PHEV销量仅为81辆。路虎品牌经销商表示,官方指导价41.58万元的路虎揽胜极光L PHEV,只需要27万左右即可落地,相当于按6.5折销售,甚至比自主品牌插电混动SUV比亚迪还便宜。

估计这车离退出中国市场也没多远了。

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TAG:中国,品牌,印度,英国

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